API Vipande Vitatu vya Chuma cha Kaboni Kiwanda cha China
Vali ya mpira wa trunioni yenye injini ni nini?
AVali ya mpira wa trunnion yenye injiniInamaanisha kwamba mpira umezuiliwa na fani na unaruhusiwa tu kuzunguka, mzigo mwingi wa majimaji unasaidiwa na vikwazo vya Mfumo, na kusababisha shinikizo la chini la kubeba na hakuna uchovu wa shimoni.
Shinikizo la bomba huendesha kiti cha juu dhidi ya mpira usiosimama ili shinikizo la mstari lilazimishe kiti cha juu kwenye mpira na kusababisha kufungwa. Kutia nanga kwa mpira kwa mitambo hunyonya msukumo kutoka kwa shinikizo la mstari, kuzuia msuguano mkubwa kati ya mpira na viti, kwa hivyo hata kwa shinikizo kamili la kufanya kazi, torque ya uendeshaji inabaki chini. Hii ni faida hasa wakati vali ya mpira inaendeshwa kwa sababu hupunguza ukubwa wa kiendesha na hivyo gharama za jumla za kifurushi cha uendeshaji wa vali.
Faida za muundo wa mpira wa trunnion ni torque ya chini ya uendeshaji, urahisi wa uendeshaji, uchakavu mdogo wa kiti (Kutengwa kwa shina/mpira huzuia upakiaji wa pembeni na uchakavu wa viti vya chini ya mto huboresha utendaji na maisha ya huduma), utendaji bora wa kuziba kwa shinikizo la juu na la chini (mfumo tofauti wa chemchemi na shinikizo la mstari wa juu hutumika kama kuziba dhidi ya mpira usiosimama kwa matumizi ya shinikizo la chini na shinikizo la juu).
Sifa kuu za vali ya mpira wa trunnion ya NORTECH yenye injini
1. Kuzuia Mara Mbili na Kutokwa na Damu (DBB)
Vali imefungwa na sehemu ya kati ya shimo ikimwagwa kupitia vali ya kutoa maji, viti vya juu na vya chini vitajifunga kwa kujitegemea. Kazi nyingine ya kifaa cha kutoa maji ni kwamba kiti cha vali kinaweza kuchunguzwa ikiwa kuna uvujaji wakati wa jaribio.
11. Shina la Ushahidi wa Kulipuka
Shina hupitisha muundo usioweza kuharibika. Shina limeundwa kwa hatua ya chini ili kwa kuweka kifuniko cha sehemu ya juu na skrubu, shina lisipulizwe na chombo cha kupitishia umeme hata kama shinikizo litaongezeka katika uwazi wa vali.
Shina la Kuzuia Kupasuka
2. Torque ya Uendeshaji ya Chini
Vali ya mpira ya bomba la trunnion hutumia muundo wa mpira wa trunnion na kiti cha vali kinachoelea, ili kufikia torque ya chini chini ya shinikizo la uendeshaji. Inatumia PTFE inayojilainishia na fani ya kuteleza ya chuma ili kupunguza mgawo wa msuguano hadi chini kabisa pamoja na nguvu ya juu na shina laini sana.
3. Kifaa cha Kuziba Dharura
Vali za mpira zenye kipenyo cha zaidi ya au sawa na 6'(DN150) zote zimeundwa kwa kutumia kifaa cha kuingiza vizibo kwenye shina na kiti. Wakati pete ya kiti au pete ya shina O imeharibika kutokana na ajali, kizibo kinacholingana kinaweza kudungwa na kifaa cha kuingiza vizibo ili kuepuka uvujaji wa wastani kwenye pete ya kiti na shina.
13. Shina la Upanuzi
Kuhusu vali iliyopachikwa, shina la ugani linaweza kutolewa ikiwa operesheni ya ardhini inahitajika. Shina la ugani linaundwa na shina, vali ya sindano ya kufunga, na vali ya mifereji ya maji ambayo inaweza kupanuliwa hadi juu kwa urahisi wa uendeshaji. Watumiaji wanapaswa kuonyesha mahitaji na urefu wa shina la ugani wanapoweka oda. Kwa vali ya mpira inayoendeshwa kupitia viendeshi vya umeme, nyumatiki na nyumatiki - majimaji, urefu wa shina la ugani unapaswa kuwa kutoka katikati ya bomba hadi kwenye flange ya juu.
Mchoro wa kimfumo wa shina la ugani
4. Ubunifu wa Muundo Usioweza Kuungua
Ikiwa moto utatokea wakati wa matumizi ya vali, pete ya kiti, pete ya shina O na pete ya kati ya flange O iliyotengenezwa kwa PTFE, mpira wa vifaa vingine visivyo vya chuma vitaoza au kuharibika chini ya halijoto ya juu. Chini ya shinikizo la kati, vali ya mpira itasukuma kibaki cha kiti haraka kuelekea mpira ili kufanya pete ya muhuri ya chuma iguse mpira na kuunda muundo msaidizi wa muhuri wa chuma hadi chuma, ambao unaweza kudhibiti vyema uvujaji wa vali.
5. Muundo wa Kupinga tuli
Vali ya mpira imeundwa kwa muundo wa anti-tuli na hutumia kifaa cha kutoa umeme tuli kuunda moja kwa moja njia tuli kati ya mpira na mwili kupitia shina, ili kutoa umeme tuli unaotokana na msuguano wakati wa ufunguzi na kufunga mpira na kiti kupitia bomba, kuepuka moto wa mlipuko ambao unaweza kusababishwa na cheche tuli na kuhakikisha usalama wa mfumo.
Upande wa chini: Mara tu shinikizo "Pb" ndani ya valvu Uwazi unapoongezeka, nguvu inayotumika kwenye A3 inakuwa kubwa kuliko ile ya A4. Kwa kuwa A3-A4=B2, tofauti ya shinikizo kwenye B2 itashinda nguvu ya chemchemi ili kufanya kiti kutolewa kutoka kwa mpira na kutoa unafuu wa shinikizo la valvu kwenye sehemu ya chini baadaye, kiti na mpira vitafungwa tena chini ya hatua ya chemchemi.
8. Kufunga Mara Mbili (Pistoni Mara Mbili)
Vali ya mpira ya bomba la trunnion inaweza kubuniwa kwa muundo wa Kuziba mara mbili kabla na baada ya mpira kwa hali maalum za huduma na mahitaji ya mtumiaji. Ina athari ya pistoni mara mbili. Katika hali ya kawaida, vali kwa ujumla hutumia kuziba mara mbili. Wakati kiti cha msingi kinapoharibika na kusababisha uvujaji, kiti cha pili kinaweza kucheza kazi ya kuziba na kuongeza uaminifu wa kuziba. kiti kinachukua muundo uliojumuishwa. Muhuri wa msingi ni muhuri wa chuma hadi chuma. Muhuri wa pili ni pete ya mpira wa florini O ambayo inaweza kuhakikisha vali ya mpira inaweza kufikia kiwango cha kuziba cha kiputo. Wakati tofauti ya shinikizo ni ndogo sana, kiti cha kuziba kitabonyeza mpira kupitia hatua ya chemchemi ili kufikia kuziba mara mbili. Wakati tofauti ya shinikizo inapoongezeka, nguvu ya kuziba ya kiti na mwili itaongezeka ipasavyo ili kuziba kiti na mpira vizuri na kuhakikisha utendaji mzuri wa kuziba.
Kuziba kwa msingi: Juu ya mto.
Wakati tofauti ya shinikizo iko chini au hakuna tofauti ya shinikizo, kiti kinachoelea kitasogea kwa mhimili kando ya vali chini ya hatua ya chemchemi na kukisukuma kiti kuelekea mpira ili kuweka muhuri mkali. Wakati kiti cha vali kiko juu kuliko nguvu inayotumika kwenye eneo A1,A2-A1=B1. Kwa hivyo, nguvu katika B1 itasukuma kiti kuelekea Mpira na kufikia muhuri mkali wa sehemu ya juu.
9. Kifaa cha Kupunguza Usumbufu
Kwa kuwa vali ya mpira imeundwa kwa muhuri wa hali ya juu wa msingi na wa pili ambao una athari ya pistoni mbili, na sehemu ya kati haiwezi kutoa unafuu wa shinikizo otomatiki, vali ya unafuu wa usalama lazima iwekwe kwenye mwili ili kuzuia hatari ya uharibifu wa shinikizo kupita kiasi ndani ya sehemu ya vali ambayo inaweza kutokea kutokana na upanuzi wa joto wa sehemu ya kati. Muunganisho wa vali ya unafuu wa usalama kwa ujumla ni NPT 1/2. Jambo lingine la kuzingatia ni kwamba sehemu ya kati ya vali ya unafuu wa usalama hutolewa moja kwa moja angani. Ikiwa kutokwa moja kwa moja angani hakuruhusiwi, tunapendekeza kwamba vali ya mpira yenye muundo maalum wa unafuu wa shinikizo otomatiki kuelekea mkondo wa juu itumike. Rejelea yafuatayo kwa maelezo zaidi. Tafadhali ionyeshe kwa mpangilio ikiwa huhitaji vali ya unafuu wa usalama au ikiwa ungependa kutumia vali ya mpira yenye muundo maalum wa unafuu wa shinikizo otomatiki kuelekea mkondo wa juu.
10. Muundo Maalum wa Kupunguza Shinikizo Kiotomatiki Kuelekea Mkondo wa Juu
Kwa kuwa vali ya mpira imeundwa kwa kuziba kwa msingi na sekondari kwa hali ya juu ambayo ina athari ya pistoni mbili, na sehemu ya kati haiwezi kutoa unafuu wa shinikizo kiotomatiki, vali ya mpira pamoja na muundo maalum inashauriwa kukidhi mahitaji ya unafuu wa shinikizo kiotomatiki na kuhakikisha hakuna uchafuzi kwa mazingira. Katika muundo, mkondo wa juu unatumia muhuri wa msingi na mkondo wa chini unatumia muhuri wa msingi na sekondari. Vali ya mpira imefungwa, shinikizo kwenye sehemu ya valve linaweza kutoa unafuu wa shinikizo kiotomatiki kwenye mkondo wa juu, ili kuepuka hatari inayosababishwa na shinikizo la sehemu ya juu. Wakati kiti cha msingi kinapoharibika na kuvuja, kiti cha pili kinaweza pia kuchukua jukumu la kuziba. Lakini umakini maalum utalipwa kwa mwelekeo wa mtiririko wa vali ya mpira. Wakati wa usakinishaji. Kumbuka maelekezo ya juu na chini ya mkondo. Rejelea michoro ifuatayo kwa kanuni ya kuziba ya vali yenye muundo maalum.
Mchoro wa kanuni wa kuziba vali ya mpira juu na chini ya mto
Mchoro mkuu wa kupunguza shinikizo la sehemu ya juu ya mkondo na kuziba mkondo chini
Vipimo vya vali ya mpira wa trunnion ya NORTECH yenye injini
Vipimo vya Kiufundi vya Valve ya Mpira wa Trunnion
| Kipenyo cha nominella | 2”-56” (DN50-DN1400) |
| Aina ya Muunganisho | RF/BW/RTJ |
| Kiwango cha muundo | Vali ya mpira ya API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 |
| Nyenzo ya mwili | Chuma cha kutupwa/Chuma kilichotengenezwa/Chuma cha pua kilichotengenezwa/Chuma cha pua kilichotengenezwa |
| Nyenzo ya mpira | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| Nyenzo ya kiti | PTFE/PPL/NAILONI/PEEK |
| Halijoto ya kufanya kazi | Hadi 120°C kwa PTFE |
|
| Hadi 250°C kwa PPL/PEEK |
|
| Hadi 80°C kwa NAILONI |
| Mwisho wa flange | ASME B16.5 RF/RTJ |
| Mwisho wa BW | ASME B 16.25 |
| Ana kwa ana | ASME B 16.10 |
| Halijoto ya shinikizo | ASME B 16.34 |
| Salama ya moto na isiyo na tuli | API 607/API 6FA |
| Kiwango cha ukaguzi | API598/EN12266/ISO5208 |
| Ushahidi wa kuonyeshwa | ATEX |
| Aina ya operesheni | Sanduku la gia la mkono/Kiendeshaji cha nyumatiki/Kiendeshaji cha umeme |
Onyesho la Bidhaa:
Matumizi ya vali za mpira zilizowekwa kwenye NORTECH Trunnion
Aina hii yaValve ya Mpira Iliyowekwa na Trunnionhutumika sana katika mfumo wa uchimbaji, usafishaji na usafirishaji wa mafuta, gesi na madini. Inaweza pia kutumika kutengeneza bidhaa za kemikali, dawa; mfumo wa uzalishaji wa umeme wa maji, nguvu ya joto na nguvu ya nyuklia; mfumo wa mifereji ya maji,
